本文目录一览：

• 1、我有一辆出租营转非捷达车。还有8个月就强制报废,没有想到在今年3月发...
• 2、04年8月的捷达营转非的手续22000元怎么样?
• 3、下线出租捷达营转非,8年了,强制报废能补贴多少钱?
• 4、谁知道买营转非的捷达要注意什么
• 5、我有一辆营转非的捷达驾校车.还有六年半到报废期.到时侯可以打延期吗...

我有一辆出租营转非捷达车。还有8个月就强制报废,没有想到在今年3月发...

所以，如果你的机动车是非营运载客汽车，使用年限是不止10年的。

强制报废可以根据车型的不同享受5000至18000元的补贴。

营运车辆转非营运允许多长时间到报废期 营转非15年强制报废，不允许延长。一般8年以后，不能再从事营运，转为非营运。最多再开7年，满15年必须强制报废。

难过的告诉您，强制就是法律规定，该报废就得报废。建议您是否自己去找找各种店，以旧换新（只是个名义），折个好价钱就可以了。我的捷达就报废了，当时政策好，折了19000元，换了新车才知道，车再好，还是新车好。

不可以，营转非的出租车过了8年会强制报废，不能年检。根据机动车强制报废标准小、微型出租客运汽车使用8年强制报废。

这项制度好像因地区而异。比如说我这里，出租车转私家车的通称为营运转非营运，简称营转非，最长使用期限8年，达到报废期限，不允许延期直接报废。

04年8月的捷达营转非的手续22000元怎么样?

1、按8年计算，应该到13年10月份强制报废，还可以开2年，还不错，然后再卖就是，也不是那么轻易就报废滴，以捷达车的质量，只要没出过大事故，定期保养的话，没问题。

2、车辆的手续是否齐全、合法二手车完整的手续应包括：车辆登记证或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用及交强险等。

3、在转出地要办理的手续主要有：1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。2)、开具下线出租车交易发票。

4、年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于8米(含8米)、小于5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

下线出租捷达营转非,8年了,强制报废能补贴多少钱?

1、强制报废可以根据车型的不同享受5000至18000元的补贴。

2、法律分析：具体根据相关部门咨询。交售给报废汽车回收企业的，使用8年以上（含8年）且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

3、奖励补贴18000-20000元。（二）、货车对于货车来说，其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。

4、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。报废微型载货车，每辆补贴6000元。报废大型载客车，每辆补贴18000元。报废中型载客车，每辆补贴11000元。报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。

谁知道买营转非的捷达要注意什么

购买时应该注意查看车辆的历史行驶里程，看是否与车辆本身是否有关，检查汽车的外观、内饰、车身和其他设备的状况。要携带购买营转非车辆所需的相关证件，这些包括身份证明、驾驶证等，以防出现变化了车主问题。

第二：查看车况 在购买二手捷达时，最关键的是要看车况。对于外观部分，可以先仔细检查车身表面是否有明显凹陷或划痕，以及车漆是否存在瑕疵，选择没有大面积喷漆迹象的车辆。

从理论上面来说，营转非的车辆是可以购买的，但需要注意的就是营转非的车辆会有一定的报废年限，跟其它的二手车进行对比，购买营转非的车辆实用性不是很强，因此不是很划算。

我有一辆营转非的捷达驾校车.还有六年半到报废期.到时侯可以打延期吗...

法律主观：营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

营运载客汽车转为非营运载客汽车的，按照营运载客汽车的规定报废，达到报废标准的汽车不能延期。

教练车报废期限规定，小型教练载客汽车使用期限为10年，中型客车使用期限为12年，大型客车使用期限15年。

达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。