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途观L、锐界、昂科威、楼兰、凯迪拉克XT4、科雷傲怎么选?
1、在动力方面，途观L共有4T和0T高低功率共三种动力本，而凯迪拉克XT4则是全系采用的0T+9AT动力总成，241马力350牛米的最大动力输出让这台XT4在任何时候都游刃有余。
2、其实途观L和凯迪拉克XT4都是产品力不俗的车型，尽管严格意义上讲途观L和凯迪拉克XT4并不算是同一个级别的车型，但是由于凯迪拉克XT4的尺寸足够大，因此在内部空间方面，凯迪拉克XT4的表现并不逊于途观L。
3、途观L前脸整体显得非常成熟，中网运用了铠甲式的设计，加上镀铬饰物，视觉效果很抢眼。探界者车头呈现出年轻的设计风格，配合较大的矩阵式格栅，让前脸看上去十分时尚。
4、因此我们可以发现XT4的官方百公里油耗只有2L，而昂科威的官方百公里油耗则有8L。
5、内饰做工优秀。途观L，指导价238-398万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。别克昂科威，指导价299-399万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
雷诺科雷傲2012款2.5四驱动与大众途观2011款1.8四驱,二手车哪个更值的...
可以根据查阅太平洋汽车网相关资料显示，国产科雷傲车二手，性能稳定安全性能好操控性不错进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框相对来说还是可以的科雷傲是一款紧凑级别的SUV车型，这款车型是由东风雷诺生产。
值得。11年雷诺科雷傲是一款非常值得入手的SUV车型，不仅具备时尚的外观和宽敞的内部空间，还有出色的操控性能和优秀的燃油经济性。
性能指的是哪些指标呢？加速性？舒适性？安全性？油耗？综合比较我选择的是科雷傲，维修成本贵个人认为肯定比途观便宜，首先由3年免费保养，其次途观的涡轮增压是多少公里需要更换来着？这两项加起来至少3万元出来了吧。
主要问题是途观现在好多店都加价，途观四驱确实不错，科雷傲我觉得保值率低，保养比较麻烦，现在科雷傲卖的也不多，保有量低。大7可以直接省略了，刚进入内地，用户反映不是很好，小毛病和保养比较费劲。
这款车性价比很高。油耗低。油耗比同级别的车要低。诺相随五年十二万公里免费保养。外观大气，乘坐舒适，油耗经济，视野开阔，关键是主动安全配置非常丰富，用料讲究厚道，二十多万买了相当于配置类似三四十万的奔驰宝马车。
车身外观：该车车身尺寸4522/1855/1715mm，轴距2690mm，车侧呈现出炫酷的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。
关于科雷傲和途观
1、每个人选择不同，我喜欢途观。大众在中国发展这么多年了，市场基础比较好，所以途观也得到了很多人的关注。国产途观的品质还可以，但定无法与进口车的品质相提并论。
2、还可以性价比比较高，外观稳重大气，视野好，开起来就安全感科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计。
3、在动力方面，途观L共有4T和0T高低功率共三种动力版本，而凯迪拉克XT4则是全系采用的0T+9AT动力总成，241马力350牛米的最大动力输出让这台XT4在任何时候都游刃有余。
4、科雷傲具有越野的特性，车辆用途定位非常明确。
