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北京现代i30的胎压仪表盘怎么看?
看汽车胎压的方法为：在仪表盘上按SET键查看。汽车上胎压显示可以在仪表盘上按SET键查看。汽车胎压监测是自动的，胎压有问题行车电脑会有提示，平时注意检查一下轮胎就行。
汽车仪表盘上有胎压故障灯，如果汽车胎压不足，这个情况仪表盘上故障灯会亮起，如果没有亮起就表示汽车轮胎胎压没有出现问题。 然后再长按住汽车胎压监测开关，直到听到咚一声。
然后通过看表头的指针来了解胎压。值得一提的是，胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。
如果是电子式气压表：这样的气压表，胎压就会以数字的形式显示出来，比如屏幕显示3bar，就说明轮胎的胎压就是3bar。
在仪表盘上查看轮胎气压的方法：演示车型：一汽大众CC。在车辆中控台上找到set键，并且长按set键3秒钟，检查车辆的四个轮胎胎压。如果轮胎气压不足，在仪表盘上就会显示相应的故障灯。
汽车胎压监测可以通过仪表盘来查看，在仪表盘中可以看到具体的胎压数值。仪表盘的中间有个汽车标志，标志四个车轮附近都有显示的胎压数值，通过数值可以看到胎压情况。
北京现代i30使用什么变速箱
北京现代I30已经停售，最后一辆车是2009款以2009款为例，北京现代I30使用的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。
北京现代I30已经停售了，最后一款车型是2009款，以2009款为例，北京现代I30使用的变速箱有两种，分别是5挡手动和4挡自动变速箱。
分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。
款i30有两种变速器，分别是5速手动变速器和4速自动变速器。搭载6升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂悬架。这款车的造型设计还是很好看的，但是现代i30已经停产了。想买这辆车，只能去当地的二手车市场。
虽然配备了4速变速箱，但技术已经成熟。比赛还不错。操控性：操控性一般，没有什么太亮眼的地方，但总体来说车辆高速油耗还是比较稳定的：市区油耗比较高，5升左右，高速油耗还不错。
北京现代i30
北京现代I30已经停售，最后一辆车是2009款以2009款为例，北京现代I30使用的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。
北京现代I30已经停售了，最后一款车型是2009款，以2009款为例，北京现代I30使用的变速箱有两种，分别是5挡手动和4挡自动变速箱。
i30两厢是一款精致、宽敞、高性能的两厢车。该车使用了6L和8L两种发动机，以及6速手动和自动变速器的组合。在车身外观上，i30 两厢彰显现代的规范和独特设计语言。
第一步是打开车辆的电源。这通常包括将汽车钥匙插入点火开关并将其转向“On”或“Acc”位置。另外，一些车型也可以通过无钥匙启动按钮启动电源。第二步是寻找仪表盘上的轮胎气压检测器显示屏。
之前在写一款编辑最喜欢的车型未来上市的时候，我就主观猜测i30可能会用“两厢悦动”这个名字来快速聚拢人气。直到试驾前夕，我们才得到消息，北京现代将直接使用“i30”作为这款全新两厢车的名称。
现代i30为什么买的人少?
1、这个车现在应该是停产了，销量太小现代车质量比较稳定，配置较高，价格不贵，但主要突出实用性，缺少些驾驶乐趣。
2、现代i30没必要买，此车应该算是淘汰车型，综合性能也没有任何突出地方（发动机、底盘、油耗等方面均没有突出点，个人感觉唯一的卖点就是后排坐椅放倒后与后空间是平的。这些都是在试驾后发现的）。
3、北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象。
4、我是09年11月25日买的I30，到现在觉得还不错。
5、I30普通驾驶需求足够了。手感也还行，看你对车的要求是什么样了。北现的车性价比比较高，科技性能也不错。就是做工（比如内饰）上还有待提高，安全性一般，从ix35和新胜达开始，安全性有了大幅度提升。
现代i30从前进档切到倒车档有顿挫?
1、自动挡在挂倒挡的时候有顿挫感的原因有可能是倒挡齿轮同步器出现故障了，如果可以维修就维修，损坏比较严重只能够进行更换。
2、另外冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂档的时候有顿挫感。
3、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
4、这种情况的话，有可能是车辆积碳过多的原因，这个需要清洗下节气门和喷油嘴了，在就是注意下燃油油品。
5、挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
