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宝马gt550机油温度到达120度就会有异响
在这种情况下，通常是液压挺杆(HVA)的问题。如果只是偶尔出现这种咔哒声，可能只是在极低温度下短距离行驶，液压挺柱供油不足造成的，长途行驶可以解决。如果咔嗒声频繁出现，应更换液压挺杆。
宝马5系机油高温处理的方法：一是车主可以维修或更换发动机的散热器；第二，清洗水箱的散热器。如果车油温过高，可以对车进行处理，避免不可挽回的损失。机油的主要作用是保护和润滑发动机。机油和发动机缺一不可。
宝马5系油温120度是一会的话是正常的，如果长时间处于120度则是不正常。正常情况下，宝马5系汽车发动机机油的工作温度一般都是在70°C-90°C之间。
机油油量不足或液面过高时，容易导致机油温度过高。机油泵出现故障，或泵油量过少，容易导致机油压力不足，散热不佳。
以下是2014款宝马5系油温超过120度的具体原因：机油油量不当：机油油量不足或液面过高时，导致机油温度过高。机油泵出现故障，或泵油量过少，容易导致机油压力不足，散热不佳。
因为长时间高温会导致机油过度老化，甚至在极端情况下可能导致引擎损坏。综上所述，由于宝马引擎的设计和性能，当机油温度超过120度时是很正常的。
10款宝马gt550气减打气泵保险丝位置
1、宝马5系保险丝盒位于副驾驶手套箱内，打开手套箱后拆下内部的饰板即可看到保险丝盒同时尾箱侧边也有一个保险丝盒宝马5系保险丝盒图解说明 保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具体位置宝马5系更换保险丝步骤。
2、准确位置在后备箱的盖板底下，打开盖板在液压杆的右上角处，打开保险盒盖板里面就能看到gt保险丝盒了。在保险盒盖板的内侧，通常都会清楚的写明每个元件保险丝的具体信息（编号与名称）。
3、宝马G丅535后减气泵保险丝在主驾驶室方向盘下边。汽车空调压缩机保险丝一般在发动机舱保险丝盒里面，打开保险丝盒盖上面有示意图，可以找到对应的压缩机保险丝。
4、后保险杠下面中间部位。根据查询宝马体系得知，宝马5系gt悬挂打气泵在后保险杠下面中间部位。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。
5、宝马530后空气悬挂打气泵继电器在主驾驶室方向盘下边位置宝马530后空气悬挂打气泵继电器在主驾驶室方向盘下边的保险盒里面，这是厂商出厂设计好的，目的是为了更加安全。
6、在副驾驶座位踩脚位置的上方找到点烟器所在保险丝的保险盒，用手捏住黄色的卡帽。取下保险盒的黑色保护套，将固定汽车保险盒的螺丝卸下。打开汽车保险盒，找到汽车说明书，找出点烟器电源所在的保险丝编号。
宝马5系gt550i多少油耗
宝马535i GT 市区综合油耗是16升/百公里，国道综合油耗是9升/百公里，高速综合油耗是8升/百公里。正常开的话油耗还算可以。550i GT 油耗就高了点，市区里正常开要18升/百公里。
I的架势和750LI的差不多。从动力排量都是差不多的。注意我说的是第四代750LI哦 ！550I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。
根据官方提供的信息，这款车的百公里加速时间为5秒，综合油耗8L/100km，现款宝马5系的入门配置525i的百公里加速则为8秒。
油耗：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。
09款宝马gt550发动机特点
1、最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2、宝马550i GT搭载的是一台4升V8双涡轮增压发动机，最大功率为443马力，最大扭矩为650牛米。采用8速自动变速箱，换挡平滑顺畅。驱动形式可以选配前驱或后驱，并且可分别搭载xDrive全时四驱系统。
3、宝马e60 550i 德国原装进口 稀有运动的钛灰外黑内 N62B48 48 V8发动机 270kw367匹马力 490Nm 百公里加速56s 07年12月上牌，国3，南京看车，合肥牌，116万公里 明盘118万包过户 车况极品，无事故，？发动。
4、发动机不同 宝马5系09款：160kW(5L自然吸气)发动机。宝马5系10款：135kW(0L涡轮增压)发动机。宝马5系11款：185kW(0L涡轮增压)发动机。
5、宝马550i GT还拥有出色的动力性能。该车搭载4升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到407马力，峰值扭矩达到600牛米。该发动机配备了8速手自一体变速器，响应迅速，换挡平稳。
