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二手捷达王(二手捷达王mk2)

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2000年4月份捷达王,方头的,车况好,无事故,25.5万公里,现在大概值多少钱...

年捷达王如果车子车况良好,车子没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值八千到一万左右,具体需要看实际车况。

二手的大众捷达2017款价格一般在8万元左右,2015款的话一般是在6万元左右。一辆2017年上牌的二手大众捷达5L自动挡,到目前大概1年半的车龄,可以说是准新车了,表显里程还不到5000公里,自吸检查也没有什么事故和调表。

你是买发动机还是买车,标题很容易误会,我估计你是买车,我的也是5阀,你说的车如果是GTX那就是稍新点的了,还是圆头的,再早点的就是GT、CT都是方头捷达王。

该车保值率较高,如果没有出过大事故,所跑公里数不是太多,目前估计约5-8万元。

年的捷达现在就是4年而已,而且新捷达外观设计也还可以的,车况好如果里程在5万公里以内的,7万左右也可以扛得过去。如果你够自信的开8万出去,让对方慢慢磨个几千块钱吧,反正看你自己。

99年的捷达王现在大概多少钱

1、我的捷达王(GT)是99年11月买的:当时北京的价格15万元(净车价),带中控锁和电动窗。

2、卖给私人5万应该可以,如果想卖到你的理想价位应该要看你的运气了。

3、什么捷达贵!那得看车况!别把买车的当成嫖客——是个妞子就上!现在买车的都精着呢!现在新捷达才6万多一点!99年的就是2万多!车况好就是2。

09年之12年的二手捷达王怎么样

1、年的。 上道就120 老捷达整体质量还可以的。我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器。开了十一年,快二十万公里,换了四五次了。发动机变速箱没有任何问题。

2、捷达王在03年停产,09年买到的捷达王都是6年以上的车了,少说也跑了15万公里了,捷达王5V,油耗比2V普通捷达高,提速有后劲,功率、扭矩、最高车速都比普通捷达高。

3、全新捷达上市,采用了大众的家族式设计风格,外观大变,配置升高了很多,而且平台也不一样了。有的车主评价说不如老款经典、耐用。

4、年,捷达王教练下线车,还有一年八个月,这个车的大体车况可以的话个人认为能够卖七八千左右的价位。

5、一听经理那口气就是想你给他点好处费嘛,要不他也不会要那么高价钱啊,这个就要看你自己在不在乎他这个人以后能给你多大的效益咯,如果能就要呗,不能就找个理由推掉啊。

6、不同品牌和型号的二手车在性价比上可能存在差异。一些知名品牌的车型,例如丰田、本田、大众等,通常拥有良好的口碑和较高的可靠性,二手车的性价比相对较高。

二手捷达王(二手捷达王mk2)-图1

2000年捷达王自动挡值多少钱,手续齐全。

1、依北京市场行情来看此车,如无大事故、无大碰撞、发动机运转正常、手续齐全的情况下,此车目前北京市场行情价格在9-2万元左右,具体车价视车况而定,此价格仅供参考。

2、不过2000年手动捷达.3万左右比较正常(河北地区),当然和车的成色有很大关系,成色好的就不算贵啦。

3、现在哪里还是捷达王埃上海大众桑塔纳不是捷达。现在只有志俊一款而是8的发动机自动挡恐怕没有吧。价格是8-10w。首先声明,现在的大众桑塔纳和捷达已经不是你当年看到的皮实耐用。

4、这车02年的就已经跑了180000公里,不要超过42000就行。一般99年跑19万公里的五阀自动档也就卖21000—25000左右。

2000年化油器捷达王

是1992年初上市的。捷达王是德国大众的工艺,经一汽大众稍加改动并国产化的产物,老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机,已经停产,市面上也不多见。

年的捷达王自动挡已经十六年车龄,车子车况不错,手续齐全的情况下一般二手车价格也就在八千到一万左右了。

其外部特征是尖头(和2000-2013年的捷达外形极似),发动机为电喷5阀;区别于当时的方头、化油器捷达车,当时此种型号为GTX的捷达称为“捷达王”。

捷达王 捷达王是德国大众的母工艺,经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物,老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机,现在已经停产,市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致,耐用,省油,配件价格低。

捷达王是德国大众的工艺,经一汽大众稍加改动并国产化的产物,老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机,已经停产,市面上也不多见,所以只能到二手车交易市场进行购买的。

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