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途安1.4tsi(途安14t油箱容量)

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途安1.4t动力怎么样

1、该款车型有以下缺点:动力相对偏弱,该款车型搭载一台4T发动机,最大功率为150马力,加速超车后劲明显不足。内饰相对廉价,在高速行驶时缺乏安全感。变速箱低速顿挫,换挡时不够平顺。

2、舒适性 大众4t途安的舒适性还是比较出色的,座椅采用了多种设计手段,可以有效的改善座椅的舒适性,减轻驾驶者的疲劳感。

3、全新途安4TSI自动挡车型0-100km/h加速时间9秒,最高时速209km/h,对于一辆家用MPV来说,9秒以内的加速已经足够。在德国,限速高速路上五个人,大部分都觉得动力够用,适可而止。

4、途安发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。

大众途安动力怎么样,新途安1.4t动力够用吗

1、新途安4TSI自动挡车型,0-100km/h加速时间9秒,最高车速209公里/小时。对一款家用MPV而言,不到9秒的加速成绩已足够。在德国的不限速公路上,满载5个人,大部分也都觉得动力够用,够用就够了。

2、大众4t途安的舒适性还是比较出色的,座椅采用了多种设计手段,可以有效的改善座椅的舒适性,减轻驾驶者的疲劳感。它的宽敞空间也让乘坐者感到很舒服,低限速警示灯、自动空调等一系列设施也可以让乘客尽情享受舒适的乘车体验。

3、舒适性不错,座椅包裹性不错;动力方面,途安L提供三种动力配备,6L,4T和8T发动机,最大功率分别为:110马力、150马力和180马力。传动系统匹配的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱。

4、动力表现:大众途安提供的动力系统也非常多样化,分别有4T、8T、0T等多种车型可供选择。

大众途安1.4t发动机烧机油,新途安1.4t发动机缺陷

大众途安用的4TSI发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm,最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm。这意味着在最常用的转速区间,全新途安都会给人动力充沛的感觉,实际体验中也确实如此,即使满载时超车也并不费力。

不仅仅是大众烧机油,其他车型也烧机油,这已经是一个常态化的事情了。这车烧机油主要是活塞环卡滞导致的,车开的很少更容易烧机油。

一千公里加一升机油的问题,修复后,五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分,对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

13款途安14万公里能卖多少钱

年10月份买的大众途安手动挡舒适型4T排量如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十万左右,具体看实际车况。

大众途安13款手动风尚跑了19万公里,个人认为车子车况良好,手续齐全的话该车子二手车价位大体五万左右。

六年13万公里的二手大众途安如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个四五折左右,具体看实际车况。

年途安新车18万开7年跑11万公里,事故本身不是很严重的话个人认为车况可以,手续齐全,二手车价位大体在6万左右,看车子的实际车况。

但如果车况很好,开起来没有明显松散感,却公里数控制在10万以内,买回来居家使用也不是不可,主要看车况吧车况正常,09年的18T途安,市场价在35万左右,如果车况非常极品,4万也不是不可以考虑途安是大众旗下的。

总得来说,这辆大众途安还是非常不错的,精品车况。不过由于其小众特性,受欢迎程度并不是很高。对于有装载需求方面的车主是该车的主要售卖对象。光从价格看,考虑到MPV的实用性花6万块钱还是比较值得的。

途安1.4tsi(途安14t油箱容量)-图1

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