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2000年化油器捷达王
年的捷达王自动挡已经十六年车龄，车子车况不错，手续齐全的情况下一般二手车价格也就在八千到一万左右了。
是1992年初上市的。捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见。
其外部特征是尖头（和2000-2013年的捷达外形极似），发动机为电喷5阀；区别于当时的方头、化油器捷达车，当时此种型号为GTX的捷达称为“捷达王”。
捷达王 捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。
捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见，所以只能到二手车交易市场进行购买的。
如果两车车况差不多，没有出过大事故。还是选2000吧。捷达王配件价格要稍微高些。这个年份的车，买回来都需要维修保养下，维修成本是第一要考虑的问题。
年轻化的老牌子!详解捷达VA3,性价比和质量的保障,推荐悦享版_百度知...
它摇身一变成为了大众旗下的全新子品牌，而曾经的捷达也改头换面成为了捷达品牌的首款车型VA3，VA3定位紧凑型入门家轿，有着德系品牌的工艺与质量，也有着国产品牌的价格优势，是一款卖国产价格的合资轿车，突出性价比。
要介绍的是2019款捷达VA3手动悦享版，厂商指导价28万元，部分市场终端有着几千元优惠，一起来看看性价比如何。
捷达VA3依旧能依稀看到老款捷达的身影，但为了满足更大消费群体——年轻人的审美需求，捷达VA3在前脸增加了捷达品牌的家族式设计，前格栅为多边形；加入菱形镀铬装饰点缀，看起来更加年轻精致。
我认为从价格上看，捷达VA3的优势虽然不是很突出，但也算是性价比高的一台车，因为配置的加分很多。
捷达王是什么车
1、捷达王（1997-2004）1997年，国产捷达进行了第一次改款，这次改变颇具诚意，新车搭载了代号为EA113的Twin cam 5V 6L电喷发动机，新车命名为“捷达王”。
2、捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。
3、捷达王采用20气门螺杆式发动机，普通捷达采用16气门发动机。捷达王的发动机每个气缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多骑手都非常喜欢捷达王。
4、捷达王是一代经典好车，发动机和帕萨特以及第一款宝来一样。1998年捷达王上市，最早的是CT，接着是GT，后来02年出了新款捷达王GTX，当然自动挡都是捷达王发动机，AT等以及后缀型号。
5、大众jetta叫捷达车。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性，优雅的紧凑型轿车。
捷达王新车多少钱
大约8万5左右吧，经济适用，配件便宜，好修理，缺点是外形有点老气，卖的时候保值率很高。
捷达王是早期捷达的叫法，现在汽油捷达只有09款的捷达伙伴，报价74800，71800就可以提车。还有捷达新前卫87000，83000可以提车。
款捷达最低配的官方售价为811万元1作为一款在国人人人尽知的车系在口口相传下捷达最终“铸就”了现在的口碑2换代以后其市场表现依旧非常活跃接连几个月的销量都突破了2万辆3外观方面延续的是大众的家。
款大众捷达王官方新车报价：2004款 GDF 豪华型 13万 如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
新捷达于2016年12月7日上市，目前包括4L、5L和4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价99万-149万。
