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现代伊兰特2010款(现代伊兰特2010款油耗)

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10款伊兰特怎么样值得买吗

1、优点确实是空间大,10万左右的合资车,空间最大的就是他了。本人183cm,我坐在我驾驶位置的后面,腿部控件非常充裕,比老伊兰特大不少,比307更大。变速箱的手感非常好,入档清晰、吸入敢明显。

2、十年车龄的二手伊兰特,如果车子车况良好,手续齐全,价位相对合理的情况下短期练手过度还是可以考虑的,长期开不建议买。

3、其次,伊兰特的动力表现也不算是最优秀的。虽然车子的排量很大,但是发动机噪音比较大,这对于许多消费者来说是一大缺陷。

4、伊兰特很不错。优点和缺点分享如下;优点:伊兰特的外观非常的漂亮,充满了动感和时尚的气息,那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种,前脸的引擎盖设计的很有特色,没有太多的攻击性。

10款伊兰特自动挡是什么变速箱

现代伊兰特一共使用了两款变速箱,一款是cvt变速箱,另一款是7速双离合变速箱。cvt变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱,cvt变速箱和双离合变速箱的结构是比较简单的。

一台是cvt变速器,另一台是7速双离合器变速器。cvt变速器和双离合器变速器基本上是经常相遇的自动变速器,cvt变速器和双离合器变速器的结构比较简单。

结构:这款CVT变速箱是由现代汽车自主研发而来这款变速箱的内部采用铰链式的结构从理论上讲这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更加可靠其中日产汽车采用的均为钢带结构的变速箱由此可见伊兰特的CVT变速箱还是不差。

2010年现代伊兰特还能买吗

价格实惠。10款伊兰特在同等价位的车子里面这车子很优秀,配置比较丰富,比较容易上手。10款伊兰特值得买。

十年车龄的二手伊兰特,如果车子车况良好,手续齐全,价位相对合理的情况下短期练手过度还是可以考虑的,长期开不建议买。

万左右。伊兰特是一款著名的汽车品牌,性价比高,实用性强,2010款伊兰特13年了五万公里还能卖8万左右,保值能力一般。

缺点:悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点:除了前面的全是优点!的出结论:侍蚂优点很少。所以不能买。

年5月上牌的现代伊兰特,带天窗,行驶9万公里,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万多左右,具体需要看实际车况。

现代伊兰特2010款(现代伊兰特2010款油耗)-图1

10款伊兰特自动挡升4档发动机转速

转。根据查询太平洋汽车网得知,10年伊兰特自动挡4档vvt发动机转速为2000转,在此时可以提升至五档。发动机是一种能够把其余形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机。

正常应该在3500转,能维持120公里的速度,就没有问题,升档时需要的转速较高。如果一直都是4000转以上,就需要检查变速器有没有失速现象,变速器油液,电控电路方面的故障。

在4这几个档位,转速达到2200~2500时升档。

差不多吧。手动挡,如果你是三档闯天涯的人,想跑到120,可能要上6000转;五档就用不了4000转。自动挡,就算最烂的现代伊兰特,4000转妥妥的超过120了。我用过的车里面最省转速的是迈腾4T,上120还不到2500转。

2010年现代伊兰特用的啥发动机

kW每6300rpm。2010年伊兰特搭载了一台6L的自然吸气发动机,最大功率为91kW每6300rpm,最大扭矩为157Nm/4200rpm,动力输出非常充沛。

北京现代伊兰特系列有分别搭载6升和8升两种发动机的车型.其中6L车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机.在实际驾驶中,该车的动力似乎不尽如人意,令人们较难得到与之相符的驾驶感受。

伊兰特发动机型号有以下三种:排量8L型号为G4GB的发动机。排量6L型号为G4GA的发动机。(2002年至2005年)。排量6L型号为G4ED的发动机。(2006年以后)。

年伊兰特最大功率为115马力。在功率方面,它仍然配备5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,最大扭矩为149nm。它与CVT变速器匹配。

年伊兰特发动机声音大烟筒冒白烟是因为发动机进水,从而导致发动机出现异常声音和烟筒冒白烟的现象。伊兰特发动机是由韩国现代汽车公司生产的一种汽车发动机,也常被称为“Gamma”发动机。

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