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兰博基尼lp700是大牛还是小牛
1、大牛。Aventador是厂商对其命名方式，我们更多的称呼它为“大牛”，当然它还有Huracan车型，称为“小牛”。Aventador的外观极其经典，目前2019款在售车型SVJ版同样是基于这款车型进行设计。
2、大牛指的是兰博基尼的埃文塔多Aventador LP7004是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相低矮的车身剪刀门遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依。
3、大牛是兰博基尼最帅的车型AventadorLP700-4。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国。
4、Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago2011年日内瓦车展正式亮相。低车身、剪刀门、巨大的进气口和玻璃下的发动机仍然是著名的兰博基尼风格，并保留了兰博基尼公司V12发动机。
世界上最贵的兰博基尼
1、最贵的兰博基尼是Aventado。AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
2、兰博基尼是全球知名的豪华跑车品牌，其深受世界各国的富豪和超级车迷的青睐。而兰博基尼最贵的一款车型则为Veneno Roadster。Veneno Roadster在2014年日内瓦车展上发布，售价为390万欧元（约合460万美元），只生产了九辆。
3、兰博基尼最贵的跑车。2013年8月，兰博基尼首席行政官史蒂芬-温科尔曼(StephanWinkelmann)证实，在该年三月的日内瓦车展上发布的Veneno限量超级跑车将会迎来其敞篷版本，全球限量九辆。
驾驶兰博基尼lp700-4的感受
1、缺点：道路反馈偏硬，换挡感觉比较粗糙。外观：日间行车灯很酷，橙色的更帅。内饰：内饰并不豪华。可以说这辆车简直就是一个speedmachine空间：跑车空间无关紧要。
2、坐在副驾驶感觉风特别大，就像前面安装了个很大的风扇，坐在驾驶座上感觉很好。LP700-4目前正在车展上。但是进去车展是件麻烦事，对我来说，瘦和胖是很难的。这个座位很结实，座位但很硬。
3、兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
4、“Aventador LP 700-4”中的数字“4”即表示该车配备了全时四轮驱动系统，驾驶员可全然倚仗该系统的优越性能。其动力传动系统搭载了 Haldex电控耦合器，用以在前、后轴之间分配扭力。
5、let我帮你分析：1性能，直道加速必须lp700，马力和排量摆在那儿，第二458。赛道方面，lp700在topgear风光了，但那是飞机跑道，估计到了专业赛道是和10年前的cgt差不多。所以458赛道应该最强，lp560酱油。
lp700是大牛吗
1、Lp700是大牛。丹尼尔也被称为兰博基尼，兰博基尼的lp是意大利的后经度。单看这两个字，longitudinale在意大利语中是垂直的意思，posteriore是后者的意思，用于指示发动机纵向放置在乘客舱后面的发动机舱内。
2、大牛指的是兰博基尼的埃文塔多。Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
3、所以又将其继任者“LP700-4“称为大牛。兰博基尼（英文：Lamborghini），内地通常称为兰博基尼，广东、香港译为林宝坚尼，台湾译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。第一款车型生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适著称。
4、是的，AventadorLP700-4在2011年日内瓦车展上正式亮相。它是兰博基尼的旗舰超级跑车。其标准的v12发动机、低矮的车身、剪刀门和车身周围巨大的进气口已经成为众所周知的兰博基尼风格。
5、台。兰博基尼大牛700，耐力特别版，是为了庆祝兰博基尼和倍耐力合作50周年特别推出的，全球范围内10台，售价801万。AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
兰博基尼lp700是电动还是油动
兰博基尼LP7004后面的4代表驱动方式为全时四驱。 700表示最大马力为700马力。兰博基尼的传统是以斗牛命名新车。旗舰型号Aventador 的名字也来自同一来源Avent 是西班牙斗牛界最勇敢的斗牛之一。
兰博基尼Aventador车系于2011年亮相，首款车型为兰博基尼AventadorLP700-4。其搭载的V12发动机可在每分钟8250转时输出最大功率700马力，百公里加速时间9秒，极速350公里/小时。
年11月5日，最后一辆兰博基尼Murcielago LP670-4 SV驶下生产线，这标志着Murcielago的停产，同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日，兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相。
LP700-4搭载了兰博基尼的典型发动机，V12发动机，最大输出功率为700马力。如果你能买下它，你将享受到前所未有的激情体验。迈凯伦P1，是英国迈凯伦公司升级版12C的绝对之作。
