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夏朗商务车优缺点是什么?
1、夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车，看起来更像面包车，座椅坐起来不太舒服。价格没有奥德赛高，因为是进口车。如果平时开车选择夏朗更好，如果后排座椅的舒适性更重要，选择奥德赛更合适。
2、车内座椅比较舒服特别是第二排尤为突出，车内空间更好一些。
3、大众夏朗在同级车中的销量也位列前三名，其空间内饰以及动力等表现都是比较不错的，是值得购买的。
4、动力性能：大众夏朗商务车7座采用了涡轮增压发动机，动力强劲、耐用长久。在输出动力的同时，也兼顾车辆的燃油经济性。总的来说，大众夏朗商务车7座是一款很有竞争力且性价比极高的商务车型。
5、从外形方面来看，大众夏朗有点像“大POLO”，也有点像途安，整体风格偏于商务家用沉稳的风格。作为一款标准的商务车，夏朗在外形方面要比其他同款车型更占据优势，腰线流畅，车头设计比较圆润，让人看起来一点都不突兀。
6、对于分秒必争的商务人士来说动力充沛。而独特的后排折叠座椅可以摆放文件夹和笔记本电脑，也可以开视频会议等。夏朗：整个车身看起来大众的元素非常多，外观比较中庸。
sharan是大众哪款车
大众sharan是夏朗车。夏朗是一款5门7座mpv，其车身尺寸是：长4854毫米、宽1904毫米、高1740毫米，轴距为2920毫米。
sharah是大众夏朗车。大众“Sharan”是大众集团自1996年开始生产的一款MPV车型。年均销售3万辆，市场占有率达30%。据统计，在欧洲每5辆多功能车中就有一辆是夏朗（Sharan)。
sharan是大众夏朗大众“Sharan”的中文名称为“大众夏朗”，是大众集团自1996年开始生产的一款MPV车型“Sharan”一词在波斯语中指的是国王的御辇，即为国王的座驾，可想而知大众对于夏朗这款车抱有非常高的期望大众“Sh。
大众夏朗汽车方向是什么助力
1、大众夏朗的转向系统 车辆全系车型采用前置前驱的驱动方式，前悬架类型，麦弗逊式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架，采用电动助力转向方式，使用承载式车身，前悬架类型，通风盘式，后悬架类型盘式，采用电子驻车制动方式。
2、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。
3、方向盘打死了会有晃动，有时还伴有噪音。这种情况主要是由转向机卸压或助力油中的空气阻力(机械阻力)引起的。
夏朗车说明书也不说变速箱吗
1、考虑到此车的商务定位，夏朗再次进入中国市场，代表着高端商务MPV市场又多了一个新选。
2、到目前为止，市面上所有的夏朗变速箱都是代号为DQ的变速箱，属于湿式双离合变速箱它们在燃油经济性和换挡平顺性方面相对平衡，相对稳定，一般不会出现故障。
3、t夏朗变速箱型号是DQ380。根据查询相关资料信息显示：8t夏朗在售的所有变速箱代号均为DQ380，属于湿式6速双离合变速箱，在燃油经济性和换挡平顺性方面都比较均衡稳定，不会出现故障。
大众夏朗这款车,可以作为家用车来使用吗?
就车身尺寸而言，夏朗是最“紧凑”的，但其内部空间并不明显。室内设计是一种标准的流行风格。中控台上深下浅的仪表盘设计与全车米色皮椅搭配，整体质感不错。控制界面集成平台设计，操作简单，使用方便。电源控制。
现在你知道谁开车了夏朗。一般来说，有些公司会选择这辆车供公众使用。但是现在，由于国家二胎政策的开放，很多家庭会考虑七辆车，因为以前的五辆车不能满足他们的需求。
从我自身来说，家里人比较多，还是值得入手的，大众夏朗这款车，定位普通家庭MPV，外观大气实用性强，首先空间大，五人座状态下，后备箱超级大。七人座状态下，中间三人比同车型其他品牌的三人坐的舒服。
内饰 内饰的话感觉还是相当的不错的，虽然说相对来说简洁一些，不过整体的做工品质还是很高的，比较实用的类型我是挺喜欢的。
