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双缸250和双缸400区别
1、川崎Z系列车型海外版本的Z250在外观上采用了跟国内Z400相同的外观设计和配置，只不过排气管相比起Z400略短了一些，Z250只不过是在发动机的排量和调校上跟Z400不同。并列双缸的Z250最大马力为39匹，Z400为44匹。
2、雅马哈天王250和400的外观区别：颜色不同，雅马哈天王250车型比较小，V型双缸，黑红色搭配比较经典。雅马哈天王400的外观车型整体比较大，圆润简洁的外形，简单干练的设计，车身配色更加丰富，特别是40周年纪念版车型的油箱部分。
3、长途：两者都一般，硬要比一比，400gt好一点。因为250SR是前倾坐姿，相对累一点，而且是单缸，震动偏大，长时间骑不舒服；而400gt坐姿稍微直一点，双缸车震动相对小一点。
4、蛮简单的，两辆车放一起，举例，同样是直列4缸发动机的CBR，250和400一看就能区别，发动机和化油器尺寸不一样，排气管前段的直径也差很多。CBR400也就分23和29 第一：29期前后轮是六条辐射的轮圈。
5、最直观坐垫的边板直接能看出来，缸头的大小也能看出来，发动机的声音400跟250比要低沉一些，250的要高亢一些。
新手摩托车推荐
1、阿普利亚CR150：这辆摩托车造型上比较复古，车身搭配了150cc的单缸发动机，最大可以发挥出18匹的马力，足够新手使用了，而且车子本身可玩性也很高，价格是接近两万。
2、光阳ct250光阳ct250也是有着良好口碑的一款踏板车，质量比较稳定，我自己也买过骑了一段时间，可以兼顾市区代步还有长途摩旅，各方面没有太突出，但是也挑不出什么毛病。
3、其次，新手可以考虑购买一辆小排量摩托车。小排量摩托车的精简结构，更容易上手。另外，小排量摩托车的功率较小，掌握起来更安全。若想在长途旅行时享受更加便利的交通条件，可以选择排量100cc以上，6马力左右的摩托车。
4、豪爵铃木gw250豪爵铃木摩托车250系列车型一直是国内摩托车圈绕不开的车型，有着摩托车旅行车的美誉。我自己也买过豪爵铃木摩托车的gw、gsx、dl车型，用起来很舒服。
5、铃木gsx250。对于一些新手来说，铃木gsx250就是入门级的，骑好这个级别的摩托车，然后在入手大排量的，可以有效减轻危险系数。
cf250sr和川崎400哪个座高
1、春风 250SR拥有单缸249cc的爆发力，最大功率5千瓦，最大扭矩达到了22牛·米。极速150至160之间，百公里加速7秒左右。
2、川崎ninja400适合身高168cm以上的骑手驾驶。川崎ninja400的车座高度是785mm，可让身高168cm的体验者双脚轻松落地。如果身高不合适可以自行调整车座。
3、比如外观更巧，动态性能更对称，性价比会更高。但是它的座位高度保持在690毫米，轴距为1420毫米，所以受试者更容易双脚着地。
4、相比250NK街车车款，在一些方面有了不小的提升，比如滑动离合器的加入，另外就是后摇臂造型的变化，以及加速方面和极速方面都有一些提升，而且250SR的座高非常亲民，因此坐姿并不是非常战斗，想要更加激进的骑姿厂家也提供的原厂改装件。
5、没有很多人要卖掉川崎400。川崎ninja400参数：全长(mm) 1990 全宽(mm) 710 全高(mm) 1120；轴距(mm) 1405mm；离地间隙140mm 座高785mm。总排气量399cc。
新手入门级摩托,女骑士选择什么?
1、春风ST狒狒 春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。
2、适合小个子女生的机车入门级如下：街车铃木SV650 座高：785mm。售价：6，499英镑起。国内有售，官方指导价58万元。自1999年SV650上市以来，就以简约风、V2引擎这两个特性受到全球不少车友的广泛关注。
3、座高。很多女骑身高不太高，有的车型座高略高，而且摩托车一般都很重，双脚无法着地，增加了倒车的风险，这样就不安全了，座高建议选不超过800mm。价格。
4、春风圣狒狒(价格：8980元)春风狒狒的外形非常漂亮。整车既有大街车的炫酷霸气，又有复古车的个性。整车的设计更符合年轻人的审美，骑车出门可以获得更高的回头率。此外，春风圣狒狒是一个非常友好的初学者和小用户模型。
5、入门小摩托 女骑小分享。川崎Ninja400。我入坑的教练车车重我能承受，重心在车肚子上。
6、售价六千多，很便宜。银钢小怪兽YG150 这款车算是国内出现较早的mini车型了，采用150cc排量的发动机，最大功率8kw，峰值扭矩15Nm，动力很充足。售价七千左右，不仅是女骑士，很多新手的男同胞也热衷于它。
