本文目录一览：
杜卡迪的这一款摩托车多少钱?
1、杜卡迪v4150万杜卡迪SuperleggeraV4超级摩托车，大家对它的认知目前还停留在：售价可能达到150万人民币的最贵商用摩托车之一。不过，一分价钱一分货，其在动力重量和技术方面的表现，自然是具有突出的优势。
2、您好，这款车是杜卡迪Multistrada揽途系列的车，价格从13万到28万之间，有950cc和1260cc两种排量动力，排量不同、配置不同，价格也有区别。
3、这款联名大魔王国内售价38万元。这一次，它不仅采用了与兰博基尼的西安相同的配色方案，还在这个大魔王身上使用了兰博基尼的原始标志。甚至在仪表亮起后，还会出现杜卡迪和兰博基尼的双logo，对于高端玩家来说充满了仪式感。
4、杜卡迪959的售价为18万元人民币。配置方面，17万多的价格还可以，避震器方面959未采用杜卡迪旗舰跑车配置的顶级欧林斯电子避震器。
5、杜卡迪998落地差不多要二十万多一点。杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A.， NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。
杜卡迪959多少钱一辆?
杜卡迪959的售价为18万元人民币。配置方面，17万多的价格还可以，避震器方面959未采用杜卡迪旗舰跑车配置的顶级欧林斯电子避震器。
杜卡迪959 Panigale Corse 19款的厂商指导价格为180000元，杜卡迪959 Panigale Corse 17年的官方售价为184900元，两款的落地价都需要200000元左右，价格比较昂贵，其采用进口的方式来进行销售，19款和17款均已停产。
新款发动机的动力融合了滑动式离合器的独特优势，让赛车更具爆发力。 959 Panigale 搭载了升级版的单体式车架与全调教式的悬挂系统，让车手有更好的赛车体验。官网厂商建议零售价（基本配置）是17 .80 万元。
一辆沪黄牌，杜卡迪959，959的新车市场价是18万人民币，但车牌是40万人民币。有车牌的车价格比奥迪A6或宝马5系还贵。这是一块铁。没有人能预测未来的价格。也有可能涨到一百万。
双缸。杜卡迪959实际排量为959ml，搭载双缸四冲程发动机，最大功率115kw，最大马力157匹，最大扭矩104nm，冷却方式为水冷，传动方式为链传动，杜卡迪959是双缸。杜卡迪959Panigale是杜卡迪中国推出的全新入门级跑车。
杜卡迪摩托价格(杜卡迪摩托所有车型及报价)
1、全新V2引擎跑车杜卡迪Panigale V2的在岗售价23万港币，约合人民币20万出头，Panigale V4在港售价282，800港币，折合人民币254250元，与目前国内在售现款Panigale V4售价人民币231000元差距略大。
2、官网报价 18万起 车系四：怪兽（Monster）在中国地区，怪兽系列共五个车型，分为795，795 ABS，1200，1200 S和1200 S Stripe。
3、杜卡迪959的售价为18万元人民币。配置方面，17万多的价格还可以，避震器方面959未采用杜卡迪旗舰跑车配置的顶级欧林斯电子避震器。
4、这是意大利摩托杜卡迪（Ducati）Scrambler（攀爬者），风冷式 L 型双缸，“Desomodromic” 4 气门发动机，排气量803CC，最大功率55千瓦，价格在八万多元到十二万多元之间（有不同的型号和配置）。
5、杜卡迪ScramblerSixty2：时尚复古摩托车。杜卡迪ScramblerSixty2是一款时尚的敞篷摩托车，有复古风格的设计。采用经典的敞篷外观，搭载399cc的双缸发动机，提供充沛的动力和燃油经济性。
杜卡迪大魔鬼多少钱
这款联名大魔王国内售价38万元。这一次，它不仅采用了与兰博基尼的西安相同的配色方案，还在这个大魔王身上使用了兰博基尼的原始标志。甚至在仪表亮起后，还会出现杜卡迪和兰博基尼的双logo，对于高端玩家来说充满了仪式感。
杜卡迪大魔鬼摩托车，在2020年时的指导价格是218000元，实际成交价格有可能因细分车型、配置查异等而有变化，但一般不会相差太多。
总之就这个性能和配置上，对抗杜卡迪的大魔鬼的魔神回归，售价和十年前保持一样17万美元的高价。
杜卡迪机车售价最低的Monster 797售价为99万元起，下调后的付全款的售价为96903元。下调幅度最大的则是1299 Panigale R，这款车在官网上的售价为58万元起。此次降价幅度达到了17040元，降价后的售价为550960元。
杜卡迪2021款“大魔鬼”系列的售价如下：XDiavel Dark售价16995英镑（约19万人民币），Black Star售价21295英镑（约17万人民币），标准版售价17595英镑（约14万人民币），S版售价20695英镑（约12万人民币）。
