本文目录一览：
帝豪ec820整备质量
款吉利帝豪ec820自动舒适版发动机排量0L，最高车速174km，综合油耗8L/百公里，中型车三厢五座，整备质量1560kg。
kg。2012款帝豪ec820整备质量是1856kg。帝豪EC802是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。
吉利帝豪ec820好。帝豪ec820定位于商务，大气，空间大，偏向于舒适性；科鲁兹偏向于运动性，空间较小。吉利帝豪ec820的轴距是2800，科鲁兹只有2680。从底盘悬架来看，吉利帝豪ec820多连杆的全独立后悬，对比科鲁兹的扭力梁更厚道。
帝豪ec820的价格较低，没有14万到15万那么高，合资车价格较高。12年帝豪是手动挡，合资车有手动挡也有自动挡。
安全性能好。帝豪汽车是整个吉利汽车的一面旗帜，帝豪汽车动力有劲，安全性能好，安全系数高，配置非常高，外观漂亮，是国产汽车的经典之作。
吉利ec820油耗是多大
1、”的相关介绍：吉利帝豪ec820自动挡耗油10个，配置：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。
2、吉利ec8的油耗为9-12升/百公里。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。
3、款吉利帝豪ec820自动舒适版发动机排量0L，最高车速174km，综合油耗8L/百公里，中型车三厢五座，整备质量1560kg。
4、帝豪12年ec820手动挡尊贵型和合资车区别如下：12年帝豪油耗较低，这款车的油耗为每百公里在5升到5升左右，合资车油耗较高。帝豪ec820的价格较低，没有14万到15万那么高，合资车价格较高。
帝豪ec820电动后视镜几线
1、常见的电动后视镜有三线 五线 六线的，功能越多 上面的线束就越多，例如：六线的有三根电机线控制两个电机，一根转向灯信号，一根加热正极，一根共用搭铁，一共六根线。
2、线。缤越基于吉利全新BMA模块化结构打造的的首款小型SUV车型，高科技配置以及同沃尔沃共同研发的发动机都是缤越的亮点。
3、带折叠功能的后视镜是8线的。在中、高档车上，其后视镜基本上都是可以折叠的，折叠功能分为两种，一种是手动的，需要折叠的时候驾驶员必须把手伸出窗外或下车折叠，既不方便又不安全，这种折叠的后视镜已经很少。
4、上下左右边缘调节和车身高低对应的八条线。倒车后视镜八根线有电机，可以电动折叠。如果你的车带电动折叠，这是为了可以增加司机开车时的视野范围。
5、比如，一般三线的只能电动调节镜片的上下左右，六线的可以调节镜片的上下左右，还有镜片加热和后视镜电动折叠的功能。
吉利帝豪ec820怎么换变速箱油
自动挡汽车变速箱油怎样更换吉利帝豪自动挡变速箱油怎么更换自动挡变速箱油更换的方法是：拧开变速箱泄油螺丝进行放油加注；拆下油底壳放油并且加注；使用循环机更换自动变速箱油。
变速箱油更换方法有三种，一是重力更换，二是循环机更换，三是拆卸油底壳换油。变速箱油正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次，具体可以看随车的保养手册。具体介绍 重力更换，与更换机油原理相同。
重力更换 更换的方式与机油是一样的。利用工具模谨将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
在左侧减震旁边，有个小塞子可以拧开。加CVT自动变速箱油。把齿轮油挤进去，记得先放油出来。油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好。
变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。
先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。
吉利帝豪ec820和科鲁兹哪个好
实际驾驶感受上肯定也是EC8更好。当然EC8的排量更大（根据你说的EC820的价格，我估计你选择的应该是科鲁兹的6不带涡轮的车型），车辆更重，油耗更大。其实这个价，家用的话艾瑞泽7的高配也就够了。
相对来说，两个当中我倾向于帝豪，因为使用保养成本都比较低（科鲁兹油耗比较高，这是公认的，合资车保养也比较贵）。而实际使用的实用性，两个都是紧凑级，一回事。
虽然Cruze 4T数据很强，但真正的反思只是在高速路上驾驶，城市城市加速的反射差异不大，下降的热情不太明显。这两辆车的燃料消耗较低，平均为6-7，克鲁泽约为与DVV进气门连续定时技术有一段关系，具有DVVT进气门。
帝豪ec820解析
帝豪ec820定位于商务，大气，空间大，偏向于舒适性；科鲁兹偏向于运动性，空间较小。吉利帝豪ec820的轴距是2800，科鲁兹只有2680。从底盘悬架来看，吉利帝豪ec820多连杆的全独立后悬，对比科鲁兹的扭力梁更厚道。
进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。
底盘太低。15年的吉利帝豪ec820有中控屏幕尺寸小、底盘太低、内饰材质较差的通病。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
帝豪ec820发动机声音大原因是发动机润滑不良、机油添加过多，机油型号不对。机油加多了，发动机的瞬时工作阻力会增加，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。
