本文目录一览：
- 1、最抢手的超豪华轿车,迈巴赫S560,尽显大气优雅
- 2、20万买啥合资品牌,这几款豪华轿车有面有实力
- 3、奔驰E300报价是多少?目前值得入手么?
- 4、别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!
- 5、全新凯迪拉克CT4展厅实拍,后驱的豪华,会有多少车友喜欢它?
最抢手的超豪华轿车,迈巴赫S560,尽显大气优雅
外观方面，作为一款超豪华轿车，迈巴赫S560与宾利慕尚、劳斯莱斯幻影等超豪华轿车一样，都有着令人过目不忘的外观和气质，无论走在哪里都能受到众人瞩目。
奔驰迈巴赫S560，是一款以豪华、舒适为主打的轿车，属于奔驰旗下顶级品牌迈巴赫旗舰车型，是奔驰工程师们多年心血的结晶。外观方面，迈巴赫S560采用了奔驰最新的设计语言，车身线条流畅，气势恢宏，充满了现代感和科技感。
当然，内饰布局才是迈巴赫S560的真正灵魂所在。整体同样采用黑白色调搭配，前驾驶舱继续保留流传百企的双联屏，科技气息爆棚。而应用Nappa真皮与双缝线相互映衬，豪华气质油然而生。
奔驰s560迈巴赫配置：迈巴赫品牌成为奔驰品牌的子品牌，是奔驰S级的延展。
坐奔驰，开宝马，男人一生要潇洒。奔驰的豪华性和宝马的操控性，一直是它们的优势。而奔驰的S级轿车更是豪车中的极品。不过今天我给大家带来的是另一款S级轿车，它就是奔驰迈巴赫S560。一款定位更加高端的超豪华汽车。
真皮内饰、高级桃木和金属，众多高端饰材营造出极致奢华的内舱氛围，双12寸连屏显示、语音系统、柏林之声音响，以及多彩氛围灯，种种配置足以让你沉浸其中。
20万买啥合资品牌,这几款豪华轿车有面有实力
1、今天小编就来给大家推荐三款20万级的合资中级轿车君越、雅阁和雪铁龙C6，这三款中级车各有各的优势，接下来就和小编一起来了解一下吧。君越 别克汽车作为美系车可谓是要颜值有颜值，要配置有配置。
2、小结：雅阁是一台不得不被提及的好车，其主销车型在20万元左右，去年累计销售237万辆，持续领跑B级轿车细分市场，无论产品力还是市场表现都相当出色，这也是一直以来被消费者列入选车清单的重要原因之一。
3、别克君威君威是上汽通用别克汽车旗下的一款中型轿车，这款车型目前也是有着相当可观的力度，它0T车型的综合起售价还可以，对比同价位很多车型来说，它有着很高的性价比。
奔驰E300报价是多少?目前值得入手么?
1、同时，我认为40万到50万左右的车型都值得购买。因为19款E300L豪华车型的官方指导价都在52万以上，而实际成交价在447万左右。这个价格还可以接受。
2、首先，北京奔驰E300L是一款轴距加长的豪华轿车，基本款价格为368万元。其它配置包括E200L、E320L、E350L等，价格分别为398万元、408万元和598万元。同时，北京奔驰E300也有AMG版本，其价格为628万元。
3、综上所述，奔驰e300价格区间在40万到50万元之间，具体售价还需要根据不同车型、配置来决定。在购车前需了解清楚保养费用、保险费用以及购车途径，做好全面的预估和规划，并选择到正规渠道购买，避免出现欺诈等问题。
4、首先，我们来了解一下E300车型的基础款。目前市场上，其售价大概为598万左右。购买基础款的消费者，虽然可能会感到一些配置的不足，但从价格方面来看，相比其他奔驰系列车型，确实要便宜很多。
5、奔驰E级轿车是奔驰在C级和S级之间研发的中大型高端商务轿车和跑车。动力方面，第一代E级轿车采用8升四缸发动机，最大功率52马力，4速手动变速箱。后来奔驰又推出了柴油版的车行。
别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!
1、花不到25万元就能买到一台后驱的捷豹，对于很多人来说还是很有诱惑力的。
2、如果你需要一台新款的后驱车，要求外观好看、帅气，内饰用料厚道，同时对动力还得有一定要求，那凯迪拉克旗下新出的CT4或许可以满足你。与上面两款车都不同的是，凯迪拉克CT4更像是纯粹的后驱车。
3、CT4可能是目前你能买到最便宜的豪华后驱轿车了，它的定位就是一台年轻化的运动轿车，为了给年轻人一个入手后驱豪华的机会，它的定价是相当便宜，指导价仅为297万，终端优惠有3万左右，入门价格仅20万出头。
4、当年二十多万的丰田锐志曾圆了一代年轻人的后驱梦，但自从2017年锐志国内退市（2019年海外正式停产）之后，人们开始感慨世上再无大后超。纵观整个汽车市场，25万以内的后驱车确实越来越少了。
5、此外，CT4作为入门级后驱轿车，价格上自然也有更明显的优势。参考CT5官方297万元的起售价来看，CT4定位更低，预售价或将控制在25万以内，若是再算上后期可观的终端优惠，实际入门价格有望在22-23万左右。
6、综合凯迪拉克CT5的价格以及一些竞品的价格来看，凯迪拉克CT4的起售价不会超过25万，如果能够再低一点很有可能成为爆品。毕竟作为同级唯一的后驱车型，自身拥有巨大优势。
全新凯迪拉克CT4展厅实拍,后驱的豪华,会有多少车友喜欢它?
首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。
CT4厂商指导价为297万起，结合地区终端优惠，在20多万基本可以拿到裸车价。集合后驱车的优势，同时又进一步拉低准入门槛，凯迪拉克CT4仍然有较大的市场潜力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
而随着丰田锐志的停产，市面上供普通消费选择的20万级后驱车型似乎就只剩下了凯迪拉克CT4了。借着重庆车展的机会，笔者正好去到了现场静距离领略凯迪拉克CT4的魅力，话不多说，一起感受下吧。
