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大众辉腾为什么那么贵?
大众辉腾那么贵是因为高标准车身设计，顶级内饰用料和做工。高标准车身设计 辉腾的底盘以及车身是按照300km/h的时速标准精心设计的，底盘用了更高级别的材料，车身用了三层铝结构。
很有可能因为辉腾长出一副大众帕萨特的脸相貌平平，因此一般顾客都难以了解大众辉腾为何那样贵，唯有你真真正正深入了解它以后才会搞清楚。
下一篇小编会向你介绍辉腾为什么那么贵。首先，辉腾是大众旗下的旗舰机型，被誉为大众造车的最高技术，可以说是大众集团的最高技术和技术汇聚而成。接下来，列举几个数据，你就会发现辉腾有多厉害。
辉腾的设计原本就是大众汽车的最高水准，设计时速300公里，辉腾的内饰和动力绝对是豪华的最高水准。辉腾昂贵的价格在于它的W12发动机，这在世界各地的汽车中是罕见的。
辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计（跑车的速度，但电子限速250），辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。可是辉腾的低版本比奔驰，宝马同级别便宜多了。
大众辉腾2020款怎么样
外观方面，2020款大众迈腾有着强大的气场和贯穿车头的格局，让人觉得车“时刻准备着”。两侧的大灯更像是暴风雨前的宁静、低调和意味深长。格棚内部采用两块镀铬板，视觉外观不亚于各大高端车型。
大众的发动机技术实力一直很强。目前辉腾汽车有V6 2升和V6 0升发动机可供选择。
操控：大众辉腾（进口）底盘扎实，高速稳定性不错，且过弯侧倾较小，操控灵活；减震效果较好，乘坐舒适；档位清晰，换挡顺滑。
您好 辉腾作为大众汽车的旗舰车型，在安全上的配置非常出色。极高主动安全配置全系标配全时四驱动力驱动系统，是同级车中所没有的标准配置。
大众最贵的车是哪款啊!
大众品牌旗下目前在售车型最贵的一款是辉腾。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
途锐。大众最贵的车是中大型SUV途锐，高配参考价达到了81万，入门款的参考价为54万，大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司之一。
大众汽车旗下品牌众多，要数豪车那么也有不少，大众最贵的数德国大众，奥迪派克峰了，7亿元！目前在国内有售的是辉腾190-220W。已经停产的大众辉腾是大众顶级车型的代表，懂车的人对他是赞不绝口。
大众品牌旗下目前在售车型最贵的一款是途锐，车型定位中大型级别suv，车型没有国产，采用进口的方式在国内销售，车辆搭载0升和0升涡轮增压发动机，匹配八挡手自一体变速箱，全系车型均为前置四驱的全时四驱。
大众最贵的车是辉腾，指导788万~2518万，大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众最贵的车是辉腾。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，正式量产并于2002年推出。这是第一辆大众品牌的全尺寸豪华轿车。
