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美版三菱蒙特罗v43参数
1、美版三菱蒙特罗v43变速箱匹配5挡手自一体。三菱帕杰罗v43，匹配5挡手自一体变速箱。动力方面，搭载老款0L发动机，最大功率163kw哦。
2、蒙特罗v43和v45的区别如下：V445外观基本一样，V4系列全是左舵自动挡美版，没有右舵中东手动之说。V43是6G720只带中差，没有后差只是前后期的区别在于124气门V45是6G745有中后差24气门。
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三菱帕杰罗V33怎么样?
三菱v33这款车还不错。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。
不好。车主指南网车主反映这款车车内异味、变速箱顿挫、制动系统刹车失灵、制动系统刹车泵故障、悬挂硬、变速箱异响、动力一般、油耗偏高、发动机异响、变速箱滑阀箱故障，三菱帕杰罗2021年正式停产。
区别就是进口和国内组装，长丰猎豹和三菱有合作协议，所以曾组装过v33/v31，v33的国内版本叫黑金刚2030，手动自动不同分ABCD，V31的版本叫奇兵，均早已停产，后广汽为了和三菱合作，先与长丰合资。
这款车的优秀品质也得到了我们国内市场的广泛认可。2011款老款的指导价当年也达到了28万元到39万元之间。现在的二手车市场，高配车型只有8-18万元之间，保值率也只有20%-30%之间。
帕杰罗V33如何更换机油
1、首先把发动机下护板卸掉，原车的是黑塑料的，共四个螺丝，前边两个松开就行，不要卸掉，后边两颗全卸掉，就能看到油底壳，油底壳是铝的，右下角有一个17的螺丝就是了。
2、三菱帕杰罗放机油的螺丝一般位于发动机底部的油底壳上，是一个比较大的六角螺丝。具体位置可能因车型、发动机型号和年份而有所不同，但一般位于发动机底部中央或者偏前位置。
3、方法2：更换机油组件可能有一些车如宝马、奔驰、沃尔沃的过滤元件或墨盒不是简单自旋式，需要你打开内置的蓄液池的盖子，取出滤芯。
4、问题三：如何自己更换汽车机油 当然可以了，一般机油和机滤一起换，你的汽车说明书上有详细的换机油方法。必须要有个机滤扳子。
5、第一步：车辆准备工作 运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。
6、汽车机油怎么换正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。选择正规厂家生产的优质机油滤芯。换油时，在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧下机油加注口盖，拆下放油螺钉，排出旧机油，用专用品牌工具拧下旧滤清器。
二手帕杰罗v33怎么样?
性价比高，质量也很好。该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。
个人认为二手帕杰罗v73性价比还是可以的。如果车况良好，手续齐全，价格相对便宜，可以考虑购买。帕杰罗v73SPORT车内宽敞，拥有复杂、舒适度高、便利性高的特点，适合娱乐越野活动。
帕杰罗的底子还是相当不错的，牙嵌式差速锁+粘性联轴节，以及全系的全时四驱系统才是他的亮点，这样说可能没啥说服力，大家刷抖音的时候经常看到一个三菱车标的车冲击什么大坡度沙坡，没错统统都是帕杰罗。
帕杰罗v33应该是进口的吧.2000年左右的车建议买帕杰罗v33，该车维修便宜现在有国产猎豹黑金刚全三菱技术，也就是三菱授权生产。
帕杰罗拥有宽敞的内部空间，可以容纳多人乘坐和大量行李。座椅舒适，乘坐感受良好。此外，帕杰罗还配备了多项舒适和便利功能，例如空调、音响系统、导航系统等，提供了愉悦的驾乘体验。因此值得入手。
三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。
帕杰罗V33怠速不稳
怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
汽车怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
帕杰罗怠速容易熄火的原因有很多，如进气系统漏气、节气门积碳过多、燃油压力过低、空空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调节不当、火花塞工作不良、空空气流量计故障等。口腔堵塞：发动机怠速不稳时，先调整怠速。
这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果您觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。除了燃料供给系之外，如果火花塞出了故障，也能使发动机怠速运转不稳定。
对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
帕杰罗v33自动档实际油耗是多少
根据工信部综合油耗，三菱帕杰罗综合油耗为14L/100km。但根据部分三菱帕杰罗车主的实测数据，其油耗一般在14-15L/100km。根据司机的驾驶习惯，数据会有所不同。
百公里平均油耗为16升。三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
根据MIIT综合油耗，三菱帕杰罗综合油耗为14L/100km。但根据部分三菱帕杰罗车主的实测数据，其油耗一般在14-15L/100km。根据司机的驾驶习惯，数据会有所不同。
