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东风风神新s30(东风风神新S30包保范围)

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东风风神S30这个车怎么样啊?有比亚迪f3好么

东风风神S30和比亚迪F3相比个人认为还是比亚迪F3相对好一些,因为比亚迪F3的保有量大,在车子的维修保养方面相对更有优势。

外观对比:作为东风风神S30的原型车爱丽舍,在外观上略显陈旧,因此,外观设计上,东风汽车倾尽全力。

风神S30优点:整车设计原创度高,外观不乏鲜明个性;内饰氛围符合价位和身份,做工质感合理;来自PSA的发动机技术成熟,维护保养有成本优势;车内空间比较理想;前后排座椅人体工学设计佳,乘坐舒服。

风神S30前悬架是经典的麦弗逊式独立悬架。伸缩充气双向液压减震器、横向稳定杆和圆柱形回弹弹簧的配合,增加了弹性系数,提高了弹性。

东风风神新s30(东风风神新S30包保范围)-图1

风神S30的参数

1、东风风神S30的车身长宽高分别为4502mm、1740mm、1465mm,轴距为2610mm。

2、东风风神s30cross采用东风研发中心自主研发的6L自然吸气发动机。该发动机的最大功率为8kW,最大扭矩为145nm,与5MT变速箱匹配。东风风神s30十字发动机是在同排量PSA发动机的基础上开发的。东风风神发动机是国产发动机。

3、而且比较省油。东风风神s30长宽高分别为4526mm、1740mm、1465mm,轴距为2610mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为5挡手动,最高车速每小时为188千米,驱动方式为前置前驱,转向助力类型为电动助力。

4、东风风神S30汽车的铝合金轮毂参数为:铝合金轮毂的直径达到18,轮毂宽度为0,轮毂的表面经过锻造工艺处理,轮毂的辐条数量达到五根,轮毂孔数为五个。

5、据官方数据,风神S30的行李厢空间为487L左右,开启角度达到90度,这样的容中控区(10张)积与设计,不仅可以让S30装下很多行李,同时在存取大件行李时也显得十分方便。

6、款的东风风神s30这款车的发动机是法国PSA提供的6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机,是由神龙公司生产的,采用了国内少见的拉线式电子油门,发动机型号是N6A 6L。

东风风神s30价格

-818万。正面采用时下流行的镀铬大中网设计。除了不规则形状的大灯,细长的雾灯也非常醒目。因此,整个模型的前脸看起来平静而略带动感。尾灯的形状与大灯相似,首尾呼应。

年的东风风神s30行驶14万公里,该车子车况可以,手续齐全的话,该车子二手车大体能够值两三万左右,具体需要看车子实际车况可以配置。

东风风神s30的车跑了5000公里,卖掉可以4万多元,还要看配置,高配的能够多卖一点。

年东风风神s30跑了13万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在3万左右。

东风风神S30这车青岛上路67000元价格不贵,东风风神系列的车性价比都很高,配置也很不错,值得拥有。

款的东风风神s30二手车现在价格在2万元左右,高配自动挡的车会更高一点,主要是要看车况和公里数。

东风风神s30多少钱

1、车况良好的情况下,预计5~6万;具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况,每辆车的情况不同,售价不同,建议去二手车市场,有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。

2、年的东风风神s30行驶14万公里,该车子车况可以,手续齐全的话,该车子二手车大体能够值两三万左右,具体需要看车子实际车况可以配置。

3、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声,或者敲打声,那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头,衬套磨损了。尽早到维修店去检查,异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。

东风风神s30配置怎么样

1、东风风神S30的主被动安全性能表现较好。其配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车辅助系统等配置,大大提高了行车安全性。

2、从用户口碑来看,东风S30的整体表现还是比较不错的。用户普遍认为,该车外观简洁大方,内饰做工精细,空间宽敞舒适,配置丰富实用。同时,该车的油耗表现也较为出色,日常使用比较省油。

3、风神S30前悬架是经典的麦弗逊式独立悬架。伸缩充气双向液压减震器、横向稳定杆和圆柱形回弹弹簧的配合,增加了弹性系数,提高了弹性。

4、全新升级的音响和环保的座椅面料,提升了驾乘的舒适感。7英寸液晶屏智能交互系统、倒车影像、GPS导航、遥控钥匙新增寻车功能、EPS电动助力转向系统等配置齐全,同比6-8万车的话,东风风神新S30还是很有优势的。

5、风神S30优点:整车设计原创度高,外观不乏鲜明个性;内饰氛围符合价位和身份,做工质感合理;来自PSA的发动机技术成熟,维护保养有成本优势;车内空间比较理想;前后排座椅人体工学设计佳,乘坐舒服。

东风乘用车东风风神S30质量怎么样

东风沈峰质量有保障,性价比很好,每公里油耗也在48美分左右。该车借鉴欧、日造车理念,吸收欧洲成熟的底盘技术,采用四轮独立悬架底盘设计,外观由国际知名汽车设计师乔治亚罗联合设计。

总的来说,东风风神S30在性价比方面表现不俗,车身结构牢固,动力和操控性能也比较稳定,主被动安全性较高。但仍需提高刹车效果和降低驾驶舱噪音。

从用户口碑来看,东风S30的整体表现还是比较不错的。用户普遍认为,该车外观简洁大方,内饰做工精细,空间宽敞舒适,配置丰富实用。同时,该车的油耗表现也较为出色,日常使用比较省油。

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