本文目录一览：

• 1、这台比亚迪要开卖了!20万内的车就问你慌不慌?
• 2、丰田威驰试驾视频2019
• 3、2022款奇瑞艾瑞泽8试驾视频
• 4、曝高尔夫GTE试驾视频,电池容量增加50%,纯电行驶60km
• 5、丰田卡罗拉试驾视频

这台比亚迪要开卖了!20万内的车就问你慌不慌?

1、宋PLUS已经火了太久了，以至于大多数买新能源插混的车主，都要先看看这台车。不过目前在15-20万这个价位，也不完全只是宋PLUS冠军版一个人的天下，一超多强的局面已经形成。

2、继秦PLUS DM-i/EV、唐DM-i、汉EV和海豹等车型推出冠军版后，比亚迪又迎来一款冠军版车型。

3、海豹冠军版5月10号上市 近日，比亚迪官方发布消息，品牌旗下的海豹车型将新增冠军版，同时新车将于5月10日正式上市。按照以往比亚迪冠军版车型的套路来看，海豹冠军版的售价有望进一步下探，并且在配置上也会做出相应的升级。

4、比亚迪宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市。溜背轿跑造型，流畅的车身线条，强悍的加速成绩等亮点，让比亚迪汉强势霸占近期网络头条。比亚迪汉—华东区上市发布会，这个“神秘巨星”终于落地。

5、如今，比亚迪海豹通过率先降价的方式，进一步拉低了入门门槛。同时，通过增配的方式，提高产品的竞争力和性价比。

丰田威驰试驾视频2019

1、丰田威驰2019款试驾测评：空间表现方面，对比小改款前的威驰我觉得2019威驰有稍微放大了一点，尤其是在后座。

2、新款丰田Vios试驾视频丰田Vios配备真皮方向盘，两侧多功能按钮，可定速巡航。高速行驶时非常实用，在平坦的路况下也能省油。

3、从数值上来看，威驰的喷漆工艺质量控制较差。 总结 经济实惠 这辆丰田威驰完全是一辆从A点到B点的标准代步车，它仅仅能满足正常驾驶需求，什么性能、操控、个性化，和它完全没有关系。

4、丰田的威驰系列在国内有着不错的口碑，依靠着低油耗的优势俘获了不少用户的芳心。近日，丰田推出了2019款威驰FS，官方售价88万。

5、vios是丰田威驰。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“活力清爽”，极富动感又不失强悍。车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。

6、首先，车主打开自己手机的蓝牙功能和车载系统的蓝牙功能。其次，在车载系统上输入配对密码，实现手机和车载系统的蓝牙连接。然后，在手机设置里打开airplay镜像功能，将手机投屏到威驰fs的后视频窗口。

2022款奇瑞艾瑞泽8试驾视频

1、【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】动力方面，奇瑞给艾瑞泽8搭载的依旧是我们非常熟悉的6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米。

2、艾瑞泽8的内饰设计非常简洁，也有着较为强烈的质感，尤其是跟同价位的合资车比起来，艾瑞泽8的内饰真的太讨我喜欢。

3、首先我们先来分析一下两款车，就知道宝骏510和奇瑞瑞虎3那款更好了。

4、打开车门，你会发现艾瑞泽8整个内饰风格比较简洁。车内皮革以及木纹装饰板的使用，也很好提升了质感。平底式方向盘、双13英寸联屏等设计，也带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口设计，进一步拉升了车内的视觉宽度。

5、两款车型的不同在于前格栅和下包围的造型有所不同。【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】艾瑞泽8和艾瑞泽8 GT均采用了时下流行的溜背式车身设计。

6、马自达昂克赛拉、奇瑞艾瑞泽8的4月投诉量同为38宗，并列第20位，昂克赛拉的典型投诉问题是部件开裂和影音系统故障，艾瑞泽8是门窗漏风和影音系统故障。

曝高尔夫GTE试驾视频,电池容量增加50%,纯电行驶60km

与上一代车型相比，新高尔夫GTE的电池容量增加了50%。

值得一提的是，高尔夫GTE的电池经过了重新的设计，电池容量提升了50%，达到了13kWh。

全新GTI的排气管是左右各一根，双出的设计，而柴油版的GTD则是采用了左侧双管双出的设计，插混GTE完全隐藏了排气管。

丰田卡罗拉试驾视频

在没有汽车的直行高速公路上，我们测试的卡罗拉噪音为：60 km/h： 61分贝；80公里/小时：69分贝；20公里/小时：72分贝，怠速噪音：59分贝。隔音降噪也是丰田一直擅长的课题。

体验者落座卡罗拉前排，调整到合适位置后，其头部空间为一拳。值得一提的是，卡罗拉的座椅采用了棕色皮质的材质，视觉上的档次感还不错，并且其座椅填充物和皮质都比较柔软，舒适性比较不错。

丰田卡罗拉远近光灯怎么开 找到灯光操作杆。卡罗拉的灯光控制部分集成在方向盘左边的操作杆上。打开示宽灯。将操作杆上的旋钮往前旋转一格即可打开示宽灯。打开近光灯。再将旋钮继续向前旋转，即可打开近光灯。打开远光灯。