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品质新中产的首选2020款MazdaCX-5
1、但是在2020款马自达CX-5升级中就包括了搭载车内主动降噪技术，而且升级中还包括车体设计以及部分的噪音源方面也做了相应的升级，如果真是这样，马自达CX-5就补齐了短板。
2、马自达CX5在中端SUV中可以这一评价日系中端SUV中的高端车综合对比为同级SUV中的低端车日系车的两大特点分别是自然吸气发动机和CVT变速箱。这两款低端机器之一的马自达，其量产车大多采用AT变速箱。
3、音响方面，2020款 MAZDA CX-5全系采用BOSE音响系统、并匹配噪音补偿技术、虚拟环绕音技术、高性能扬声器，为每个乘坐者营造出清晰饱满的音质和完整的环绕声效果，为乘坐者带来身临其境的听觉盛宴。
4、全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。
5、在动力方面，2020款MAZDA CX-5搭载的是0L和5L创驰蓝天发动机，该发动机能够降低汽车油耗，减少油耗开支，保护环境。除此之外，2020款MAZDA CX-5外观塑造方面的突出表现也不容忽视。
马自达cx5三大缺点
马自达CX-5的三大缺点是动力不足、空间不够大、座椅不够柔软。然而，马自达在设计理念上有着独特的魅力。自推出魂动设计理念以来，马自达在外观上的变化赢得了广泛关注。
款cx5的致命缺点冷启动噪音大。冷启动噪音大。这似乎已经成为马自达cx5的通病故障，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，就是吵。
异响。异响是2022款马自达cx5的缺点之一，马自达CX-5的缺点有：一，动力中规中矩。二，底盘太低。三，整体配置一般。四，空间局促。五，发动机熄火。六，风燥较大。七，发动机声音大。八，后座不够灵活。九，有异响。
福特锐际PK马自达CX-5
1、马自达CX-5三炮筒式仪表盘比较个性，仪表盘配备了一块5英寸的行车电脑显示屏，可以显示各种行车信息。锐际双圆环式的仪表盘看起来比较简约，仪表盘配备了一块5英寸的行车电脑显示屏。
2、马自达车头给人一种个性的感觉，格栅采用大嘴式的设计，视觉效果还是不错的。锐际车头采用了犀利的线条，显得颇具利落的感觉，配合点阵式中网，符合大多数消费者的口味。
3、锐际车头看上去辨识度不错，格栅采用了大尺寸的多边形设计，配合上亮眼的镀铬饰物，营造了精致且犀利的视觉观感。
4、车身侧面，福特锐际同样采用了比较动感的车身造型设计，前后悬都不算长，而且也有小溜背的视觉效果。车身型面比较饱满圆润，没有太多累赘设计。
马自达CX-55万公里的保养项目及费用
1、马自达CX-5的5万公里保养被认为是大保养费用大概在800元到1000元之间。具体价格还要看当地的4S店。
2、马自达CX-5的万公里保养费用大概在500元-800元之间，保养项目属于“二级保养”，是间隔较长时间后的一次重要保养。除了日常保养外，重点是检查、清洗、调整和紧固，消除隐患，恢复马自达CX-5的正常功能。
3、小保养费用608元(使用丰田纯品牌机油)。马自达CX-5的保养大概在600-800元一次，具体要看当地4S店的价格。马自达CX-5是硬派越野的代表车型之一，自上市以来以其卓越的品质和优越的性能受到了众多越野爱好者的青睐。
4、马自达CX-5根据马自达原厂规定，马自达CX-5每5000公里进行一次小保养，主要更换项目为机油。行驶到2万公里时，可以做一次大保养。除了常规的机油滤清器更换外，还有空空气滤清器滤芯和空空气滤清器滤芯需要更换。
5、马自达CX-5的2万公里保养项目基本如下：更换机油、机滤、空滤、空滤即可。如果在4S商店使用原厂油，价格大约在600到800元之间。马自达CX-5一般使用美孚的全合成油。换油后一般会感觉马自达CX-5发动机的声音低了很多。
6、马自达CX45万公里保养费用为773元。马自达cx45万公里保养项目是更换发动机机油和机油滤芯。汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。
