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逍客suv(逍客suv报价及图片)

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逍客怎么样

逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错。操控。

逍客车质量不错。作为一款日系车,日产逍客的品质一直是被认可的。从外观到内饰,从动力到操控,日产逍客都展现了卓越的品质和稳定的性能。

质量上乘 从逍客的外观来看,它的设计出色,简约大方,拥有流畅的线条,让人一看就觉得是一款高端的产品。而且,它的质量也经得起考验,拥有较强的抗冲击性能,可以抵抗各种路况,让消费者可以安心驾驶。

逍客suv(逍客suv报价及图片)-图1

搭载奔驰同款动力?这日产SUV售价13.99万起!

1、首先,我们还是按照惯例,先来对比一下第三代逍客的两个“相对低价版本”。即指导价199万元的精英版,以及指导价149万元的豪华版,两者价格差距5万元。这两个版本之间,有着相当明显的配置差异。

2、全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成,配备3T四缸涡轮增压发动机,而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发,已经被应用到奔驰GLB上,这也让全新逍客多了几分看点。

3、首先要聊的就是价格方面了,定位为紧凑型SUV的东风日产逍客的厂商指导价为159-189万元,共12款在售车型,并且搭载了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的3T四缸发动机。

4、全新第三代逍客搭载一台型号为HR13的3T涡轮增压直列四缸发动机,是的,就是奔驰那套发动机,由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发,目前已经应用于奔驰GLB身上。也就是说,现在你花十几万就可以体验到奔驰同款发动机。

新车解码丨换装奔驰同款动力,新逍客能否重回巅峰?

动力方面依旧是0L自然吸气发动机和无级变速箱(CVT),凭借前后全独立悬挂系统和多项电子驾控辅助设备等先进配置,第二代逍客迅速成为15万元SUV市场上最具性价比的产品。

经过十余年的演变,逍客也进化到了第三代,我们不妨一起来感受一下,这台换装了奔驰同源发动机的新车,到底有几分功力吧!既然全新第三代逍客最大的变化是动力系统,那我们自然就得从它开始聊了。

全新第三代逍客换装了与奔驰同款的3T涡轮动力,确实开起来的驾驶感提升明显,相对于原先的0L有了质的飞跃。确实,3T配在奔驰之上,很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的定位。

动力方面,全新第三代逍客也进行了全面升级,也是第一次带“T”出行。

前不久,东风日产正式宣布第三代逍客的正式上市,新车售价区间为199-149万元,共分有4个配置版本。

动力层面:奔驰同款发动机是亮点 全新逍客相比于上一代产品,动力系统实现了全面焕新,全新HR13发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成,最大功率158马力,峰值扭矩270牛米,数据领先同级车型。

售13.99万起,搭载奔驰1.3T发动机,带你看日产逍客

1、月16日,万众期待的全新一代日产逍客终于上市了!新车依旧定位于入门紧凑型SUV,共推出4款配置,售价区间为199-149万元。

2、首先要聊的就是价格方面了,定位为紧凑型SUV的东风日产逍客的厂商指导价为159-189万元,共12款在售车型,并且搭载了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的3T四缸发动机。

3、前不久,东风日产正式宣布第三代逍客的正式上市,新车售价区间为199-149万元,共分有4个配置版本。

4、全新一代逍客终于来了,作为第三代车型,其基于全新CMF平台打造,并在设计、动力系统等方面都进行了全面升级。全新逍客共推出4款车型,官方指导价为199-149万元,并搭载奔驰同款3T四缸发动机。

5、而这款与奔驰主力3T同源的发动机,在经过日产的调教以后不仅能够使用成本更为低廉的92号汽油,且油耗也能做到59L/100km的水平。

6、全新第三代逍客的一个重要升级点在于全系搭载了与奔驰同源的3T涡轮增压发动机,可提供158马力的最大输出功率和270牛·米的峰值扭矩,动力性能表现较之前的0升自然吸气发动机有了大幅度提升。

再次定义紧凑型SUV市场标准,解析全新第三代逍客硬实力

一方面,在上市前期,逍客已连续荣获2014年、2015年欧洲最佳年度车的殊荣;另一方面,第二代逍客不仅有比小型SUV大的尺寸,也有优于同级别紧凑型SUV的操控。

在15万这个级别,挑战者其实并不少。丰田、本田以及大众在这里都有布局。但结合之前奇骏e-Power的定价,全新第三代逍客很有可能也会给我们一个惊喜。至于能不能成为15万合资SUV的王炸,那还得让子弹再飞一会儿。

与此同时,第三代逍客将与经典逍客一道,全面覆盖12-17万紧凑级SUV价格带,以越级实力向高级别市场发起挑战,以性比价优势对小型SUV市场实施降维打击,更加从容的应对市场激烈竞争环境,更好地满足年轻消费者的用车需求。

首先外观方面,这款车设计风格是由欧洲团队设计完成,虽然是紧凑型SUV,但是整体的立体感以及运动属性还是十分强烈的。前脸采用最新的Double V-Motion家族设计语言,主打的就是一个精致。

不过得承认,3T在2023年的紧凑型SUV市场里并没有什么优势,好在逍客追求的从来也不是性能,而是好开,这也是为什么新车给配了7速的Xtronic CVT变速箱。

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