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宝马(进口)宝马7系起步有顿挫感正常吗
1、汽车起步的时候出现顿挫感属于正常的现象，因为除了cvt无级变速箱之外其他类型的变速箱多多少少都会有顿挫感，如果顿挫感比较严重的话需要考虑汽车的变速箱是否出现了损坏。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
3、以下是相关信息：自动挡汽车起步出现顿挫：属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。
4、在急加速时有顿挫非常正常。ZF8变速箱会连降3-4个档位，拉高转速，以获得足够的扭矩。同时，电子油门会认为驾驶者在进行激烈驾驶，会营造出降档的冲击，让驾驶者获得富有激情的驾乘体验。
5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞。
6、故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。
进口宝马760多少钱?
宝马760li报价2020款宝马760li报价在200多万价格方面挺贵的：新BMW7系使用了最新的宝马家族设计语言。前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条配合两侧更加扁平细长的大灯组威严感更强。
顶级宝马M760Li豪华套装厂商指导价248万，实际裸车价208万，加上购置税184779，消费税184779，保险43696，车船税5280，注册2000，全落地价2508534元。外观方面，宝马7系采用了最新的家族式设计语言。
宝马要760多少钱宝马日前发布全新7系旗舰——760i和760Li，价格区间：1900-2496万。
总结：为什么说宝马760是一款极其稀有的车型？看完上面的价格，你现在知道了吧！20多万的价格有更多性价比的选择，除非你真的对宝马情有独钟，而在国内道路方面，V12缸585马力的车型根本无法发挥其优势。
宝马760Li有多个版本和配置，不同车型之间的价格也有所不同。从外观来看，宝马760Li既时尚又大气，十分吸引人的眼球。
你好，在宝马汽车官网看了一下，宝马11款760斯坦威版0L手自一体，目前在市场上的售价是225万-318万元左右吧。
宝马730是进口还是国产的
1、宝马730是德国慕尼黑生产的，属于宝马汽车的进口车型。宝马730是宝马7系的入门车型，其长宽高分别为5212mm、1902mm、1478mm，轴距为3210mm。
2、宝马730既不是国产，也不一定是合资。是宝马进口车型，定位为大型豪华旗舰车。到2019年10月，市面上所有宝马730都是2019款，官方指导价88万元。宝马730是宝马7系最入门级的车，也是最便宜的车。
3、宝马730是德国慕尼黑产的，属于宝马汽车的进口车型。宝马730的车身尺寸长宽高分别为5223mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm。
宝马七系最低只要60万,为什么还是卖不过奔驰S级?
宝马不会被误认为“司机”。它可以让你自己开车时表现得很冷静。然而近百年来，汽车被赋予了商务属性，就像正式场合穿西装一样，无可替代。宝马7系在商务接待方面的能力远不如奔驰S级，忽略了后排才是真正的VIP。
为此，车叔找来了宝马7系的“万年对手”奔驰S级，其官方售价区间为972万-1853万。相仿的定价、密切交融的产品定位与消费群体，让两款车型成了最佳的对比CP。
写在最后 其实对于这样的车没有太多可言，毕竟这么高的售价对绝大部分人而言并不是刚需。只是少数富人的工具。其实对于能买得起这个级别的人来说，奔驰S级或许会是更好的选择，毕竟气场更强势。
如果家庭条件一般，那么就可以购买国产性价比高的小汽车当做是代步使用。奔驰宝马都是豪车，很多年轻人的奋斗目标就是能够购买奔驰宝马汽车。许多老板在外出的时候就会乘坐奔驰汽车，觉得有面子。
从这两辆车都不错，从商务角度奔驰会在我们的心目中更好一点，但奔驰S级需要加一些选配包性价比不高；宝马7系操控感确实比奔驰更好，科技感更强，对于有驾驶爱好的BOSS会是好的选择，和奔驰相比性价比太好了。
